Con una nueva impresora 3D, Vedamotors amplía las posibilidades de fabricación aditiva para motocicletas

Con una nueva impresora 3D, Vedamotors amplía las posibilidades de fabricación aditiva para motocicletas

Siempre a la vanguardia a la hora de crear soluciones fiables y de alto rendimiento para el mercado, Vedamotors ha dado otro paso importante hacia el futuro de la industria con la implementación de una impresora 3D en el área de desarrollo de productos. Con esto, también hemos ampliado nuestras posibilidades con la fabricación aditiva para motocicletas. ¡En este artículo, explicaremos cómo funciona esta novedad!

Comprender el papel de la impresora 3D en la industria

¿Alguna vez se ha preguntado cuántas etapas de pruebas, experimentación y control de calidad atraviesa un componente de motocicleta antes de finalmente salir al mercado? Después de todo, para ser aplicado de forma segura a un motor y ofrecer un buen rendimiento, una pieza debe seguir varios requisitos de seguridad y resistencia, que ya comienzan allí en la fase de diseño.

El problema es que tradicionalmente, siempre que se necesitaba un ajuste, el componente en cuestión tenía que volver a la línea de producción y recibir una nueva ronda de pruebas. En otras palabras, poner un nuevo producto en el mercado solía ser un proceso lento y costoso. Sólo que todo eso cambió cuando las impresoras 3D aparecieron en escena.

Esto se debe a que son las que permiten la implementación del proceso de fabricación aditiva, que implica la fabricación de objetos con las formas, tamaños y geometrías más diversas a partir de un elaborado dibujo en el ordenador. En la práctica, esto funciona más o menos como una impresión 2D común. Sin embargo, en lugar de tinta, el equipo utiliza filamentos de los más diversos tipos de materiales para crear prototipos de piezas y soluciones.

Todo esto basado en proyectos que se pueden crear a partir de una serie de programas de modelado 3D, desde los más simples hasta los más complejos, como AutoCAD, SolidWorks, SketchUp, 3ds Max y TinkerCAD. Es decir: nuestro equipo de ingeniería hace todo el desarrollo de la pieza y es capaz de probar su rendimiento con un prototipo realista y fiel a las especificaciones del proyecto.

¿Y cómo encaja la fabricación aditiva para motocicletas en esta historia?

Recordemos que uno de los grandes aspectos destacados de la impresión 3D es precisamente su versatilidad. De acuerdo con las necesidades de cada mercado, cliente o proyecto, es posible obtener piezas con diferentes características y probarlas en un tiempo muy corto, dando problemas como la resistencia mecánica y de temperatura, flexibilidad, durabilidad, expansión y varios otros aspectos.

Para Vedamotors, que se especializa en soluciones de rendimiento para motocicletas, este es el tipo de instalación que abre espacio para mejorar los ciclos de desarrollo de productos y reducir costos a través de prototipos más ágiles y eficientes.

Además, con esta nueva tecnología de apoyo a la fabricación aditiva para motocicletas, nuestro equipo de expertos comienza a operar con mayor control y fluidez en los procesos de diseño, pudiendo evaluar más opciones de diseño.

Con la palabra, los expertos de la casa

Intercambiamos una idea con nuestros ingenieros de producto, Robson Carneiro y Marcos Mota, quienes aclaran algunos puntos importantes. Echa un vistazo a la conversación:

¿Cómo se utilizará la impresora 3D para beneficiar el funcionamiento de Vedamotors? 

Robson y Marcos: La impresora 3D hace que los procesos de desarrollo de nuevos productos y mejoras de procesos sean mucho más ágiles, lo que permite a nuestros equipos probar diferentes soluciones en un menor tiempo y de forma más independiente, creando nuestros propios prototipos siempre que sea necesario.

En este primer momento, ¿qué tipo de materiales se utilizarán como base para la impresión de modelos? ¿Vamos a tener proyectos en ABS, TPU o Pla? 

Robson y Marcos: Como la impresora es del tipo cerrado, permite el uso de los más diversos tipos de materiales en proyectos de fabricación aditiva. Los primeros prototipos de plantillas, por ejemplo, se imprimieron en filamentos de ABS — Acrilonitrilo Butadieno Estireno -, que es un polímero ampliamente utilizado en la industria debido a sus buenas propiedades y alta resistencia mecánica. Pero ya tenemos disponibles para probar los rollos de filamento en Pla y Tritan, que también son materiales versátiles y contribuirán mucho al refinamiento de los procesos. 

Muchas empresas que confían en una impresora 3D en sus procesos terminan utilizando el equipo en sus etapas de prototipado, que sabemos que es indispensable para el éxito de un producto. ¿Es la idea de que este flujo también ocurra en Vedamotors?

Robson y Marcos: ¡Absolutamente! Este flujo ya ocurre hoy en Vedamotors con varios prototipos, que se producen y se envían al campo para pruebas mucho antes de que se lance y comercialice cualquier producto final. Con la inversión realizada en la impresora 3D, se abre una nueva gama de oportunidades de pruebas y agilidad en la producción de los prototipos necesarios para el desarrollo de nuevos productos.

Por último, ¿cómo surgió la demanda de una impresora 3D? Robson y Marcos: La impresora 3D ya era un viejo deseo del equipo de ingeniería y se convirtió en una realidad en este nuevo momento de Vedamotors. Esta inversión abre varias posibilidades, convirtiendo los dibujos y las ideas en realidad de una manera más ágil. Esto garantiza que Vedamotors sea capaz de responder de manera más rápida y precisa a las necesidades y demandas de los clientes.

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