Novedades en el área: mira las ganancias de la moto con la curva de potencia del Kit Extreme

Es cierto que, para aquellos que buscan la ganancia de potencia para el motor de la motocicleta, no faltan modificaciones e ideas de personalización que ayudan a mejorar el rendimiento. ¡Pero solo Vedamotors pone las manos en la masa para mostrarte esta evolución en la práctica! Es por eso que, en este artículo, te presentaremos el rendimiento y la curva de potencia del Kit Extreme y ¡te mostraremos los beneficios de esta aplicación! ¡Ven con nosotros!

Kit Extreme: rendimiento y durabilidad con instalación simplificada

Cualquier persona que le guste montar en moto sabe que esta actividad ofrece algunas sensaciones únicas. Para muchos, esa emoción de libertad y la adrenalina que viene con la velocidad y aceleración del motor es un verdadero hobby. Por lo tanto, nada más natural que el deseo de personalizar — y dar aún más poder — a esta experiencia, ¿verdad?

Ahí es donde entra Veda. Manteniendo un ojo en los clientes que quieren llevar el rendimiento de sus motocicletas al siguiente nivel cuando se trata de eficiencia, ofrecemos el potente Kit Extreme, una alternativa única que ayuda a aumentar el desplazamiento y ofrece un rendimiento muy alto. 

Preparado con todo el cuidado y la atención de nuestro equipo de especialistas, el Kit Extreme llega al aplicador organizado con todos los elementos necesarios para una instalación rápida, práctica y segura: además del módulo SVPRO, viene con cilindro, pistón, aros, perno y empaques, todos los componentes fundamentales para permitir una combustión más eficiente del aire y la mezcla de combustible.

Y lo mejor de todo, además de la ganancia significativa en la curva de potencia del Kit Extreme, también está diseñado para ser intercambiado sin la necesidad de adaptar la carcasa del motor, facilitando el trabajo de modificación y, por supuesto, dando mucha más tranquilidad al profesional. Lo mismo ocurre con SVPRO, que ya tiene un mapeo de combustible y encendido adecuado para el kit cilindro big bore.

Es decir, no es necesario realizar el paso de configuración en la app, ya que el módulo viene completamente configurado. Así es: no pierdas tiempo buscando un pistón, aros y pasadores adecuados o configurando el módulo para extraer el mejor rendimiento posible – ¡simplemente abra la caja del Kit Extreme y ponga las manos en la masa!

Y hablando de manos en la masa, ¡mira la curva de potencia del Kit Extreme!

Cuando hablamos de un kit tan completo y lleno de beneficios, además de mostrar las ventajas y facilidades de su aplicación, aquí en Veda sabemos que mostrar estos resultados en la práctica siempre es mucho mejor, ¿no?

Con esto en mente, nuestro equipo técnico de ingeniería decidió poner esta innovación en el campo y reducir la rotación para verificar la ganancia de torque y la curva de potencia del Kit Extreme. Aquí, puedes consultar las principales comparaciones obtenidas con pruebas prácticas en dinamómetro realizadas por los profesionales aquí en la casa, mira: 

  • Honda CG 160

Para empezar, veamos los gráficos de una de las motos más populares de Brasil, la Honda CG 160. Tenga en cuenta que hemos registrado el aumento en el rendimiento de la moto en la relación CV — o la «potencia en el árbol» — con las RPM de la moto. En el indicador azul, tenemos el rendimiento del motor en su estado original, la forma en que sale de la fábrica. En rojo, ganamos el refuerzo del kit Big Bore y, en el gráfico amarillo, el resultado final del Kit Extreme instalado. 

Y, por supuesto, también hicimos el mismo análisis con un enfoque en la relación torque/RPM. La lógica es la misma: azul para el motor original, rojo para el Big Bore y amarillo para el Kit Extreme completamente instalado y remapeado. En ambos casos, ¡la ganancia de rendimiento del motor es bastante significativa!

  • Honda CRF 250F

Ahora, es el momento de analizar la contribución de Kit Extreme a otra moto entre las favoritas de Brasil, la Honda CRF 250F. Spoiler: Si crees que la ganancia de potencia es menor en una motocicleta con más capacidad de motor, estás equivocado. ¡Aquí, se puede ver la evolución en una comparación aún más detallada! En el trazo azul, tenemos el motor original. En rojo, el rendimiento con la instalación del kit Big Bore — ¡ten en cuenta que por sí solo causa un salto en el rendimiento! En la línea verde, también tenemos el registro de la evolución con la instalación de un escape personalizado y, finalmente, la entrega total del Kit Extreme en la línea amarilla. 

Aquí, la misma lógica se aplica al análisis del torque. Como en el caso de la curva de potencia, el instalador puede notar un pico muy significativo en la comparación. Una vez más, tenemos el rendimiento original resaltado en la línea azul, el refuerzo del Big Bore en la línea roja y la ganancia de torque final en la línea amarilla, ¡mostrando toda la potencia del Kit Extreme!

Entonces, ¿qué estás esperando?

Ahora que has comprobado todo el potencial de Kit Extreme en la práctica, y has visto lo fácil que es instalar, ¡no pierdas el tiempo y anda a Vedamotors! Con el soporte de esta solución desarrollada con toda la experiencia y el cuidado de un equipo que realmente entiende motocicletas, garantizar aún más potencia en dos ruedas ahora es más fácil y más seguro que nunca! 

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